意大利ATOS阿托斯 DKE，DKER系列控制閥工作原理

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類(lèi)：意大利ATOS阿托斯閥門(mén)

更新時(shí)間：2016-03-24

簡(jiǎn)要描述：意大利ATOS阿托斯 DKE，DKER系列控制閥工作原理。單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

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意大利ATOS阿托斯 DKE，DKER系列控制閥工作原理

泵類(lèi)產(chǎn)品：比利時(shí)Packo離心泵，美國(guó)Magnatex磁力泵，美國(guó)S&K噴射泵，美國(guó)Discflo盤(pán)片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵，荷蘭Pomac泵，意大利3M磁力泵，德國(guó)KSB泵等

安全閥：德國(guó)，美國(guó)Crosby，德國(guó)Herl，德國(guó)Heroser，德國(guó)Andreas Hofer，德國(guó)Ni(Niezgodka),意大利Besa，意大利FEMA,美國(guó)Flowsafe，美國(guó)Mercer，意大利Technical，德國(guó)Krombach等

球閥：德國(guó)Romann,德國(guó)Argus,芬蘭Jouka,德國(guó)Bohmer,意大利Adler,美國(guó)Volk,美國(guó)Pister,德國(guó)EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國(guó)A+R，德國(guó)AWH，韓國(guó)Fluonics等

意大利ATOS阿托斯 DKE，DKER系列控制閥工作原理

蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國(guó)Zwick，法國(guó)Tecofi,荷蘭Econosto,德國(guó)KSB,德國(guó)Krombach等

氣動(dòng)執(zhí)行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國(guó)Rotadisk,英國(guó)Kinetrol,德國(guó)Bar等

其他品牌：德國(guó)Honsberg，德國(guó)Mankenberg，德國(guó)Rotech,德國(guó)Airtec,意大利ATOS，日本CKD，日本TOYOOKI,英國(guó)Norgren,德國(guó)EMG等

單向閥內(nèi)部有個(gè)彈簧和一個(gè)擋板，液體沿閥體箭頭方向正向流動(dòng)時(shí)推動(dòng)擋板壓縮彈簧打開(kāi)閥芯，介質(zhì)順利通過(guò)，反之，當(dāng)工作介質(zhì)反向流動(dòng)時(shí)，擋板被壓在密封臺(tái)階上，閥芯關(guān)閉，阻止液體回流。

單 向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液壓?jiǎn)蜗蜷y與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液壓?jiǎn)蜗蜷y就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)

DKE:基本型，裝有標(biāo)準(zhǔn)電磁鐵

DKER:高性能型，電磁鐵推力更大，并獲得北美CURUS 認(rèn)定

DKE和DKER閥式三通或四通，兩位或三位電磁方向閥。